锚链拉力试验机独特的拉断缓冲保护装置设计:
首先,承荷框架的设计与其它锚链拉力试验机的结构完全不同。20MN锚链拉力试验机卧式固定框架与基础不是刚性连接,而是允许其在基础的支撑座内前后移动。这样的结构才能实现锚链试样断裂时的缓冲功能。
1.缓冲保护装置方案。20MN锚链卧式拉力试验机缓冲保护装置无先例可供借鉴,我们经过反复论证,先初步确定几个方案,然后经过多次计算机仿真,最终选定了由四组阻尼柱塞油缸和碟形弹簧组构成的复合结构,作为拉力机的缓冲保护装置的设计方案。
2.缓冲装置原理。四组缓冲复合结构左右对称夹住前横梁,使拉力试验机的卧式承荷框架相对固定,该框架允许在其支撑座上少量纵向移动。锚链试样断裂瞬间,两个加荷油缸后腔储存的高压油液,是需释放的主要能量。用阻尼缸以及溢流阀消耗其能量,最后碟形弹簧组使卧式承荷框架复位。对于活动框架而言,首先通过加荷油缸前腔的液压阻尼、蓄能器、溢流阀缓冲,待换向阀关闭后,由溢流阀进行耗能,达到缓冲目的。
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